Le Spirit 1.0 Plus a été conçu pour répondre à l’exigence principale des utilisateurs de moteurs électriques : une autonomie plus importante.
Identique physiquement à son prédécesseur (même poids et même puissance que le Spirit 1.0), il dispose d'une batterie de 1276 Wh, soit 25% de capacité de plus que la batterie de 1028 Wh du Spirit 1.0.
Grâce au développement de la technologie des batteries lithium, cette nouvelle batterie conserve cependant le même poids et la même taille grâce à sa densité d'énergie plus élevée : elle offre 50% d'autonomie en plus que d’autres moteurs hors-bords électrique de même puissance de marque différente, et ce même à plein régime !
La tension de fonctionnement du Spirit 1.0 Plus de 48 V lui permet au Spirit 1.0 Plus de fonctionner avec une batterie externe pour une autonomie encore plus importante ! A cet effet, Epropulsion propose sa gamme de batterie lithium E-Serie et un capot en remplacement de la batterie Spirit 1.0 Plus pour habiller votre moteur.

Il est parfaitement adapté pour la propulsion de barques, annexes et voiliers, jusqu’à 1,5 tonnes. Il offre une puissance de propulsion équivalente à celle d’un moteur hors-bord thermique de 3 CV, et de poussée équivalente à celle d’un moteur hors-bord thermique de 4 CV.

Hauteur de tableau recommandée :300 mm à 400 mm
Taille de moteur recommandée pour navigation en eaux peu profondes ou pour les bateaux de très petites tailles.

Son moteur
Puissance d'entrée	1 KW
Puissance de propulsion	500 W
Équivalent à un hors-bord thermique de (puissance de  propulsion)	3 cv
Équivalent à un hors-bord thermique de (poussée)	4  cv
Rendement global maximum	55 %
Poussée statique	66 Lbs
Tension nominale	48 V
Ampérage nominal	20.8 A
Poids total	11,1 kg
Accélération continue AV/AR	oui
Longueur d'arbre	525 mm
Vitesse maximale de l'hélice à plein régime	1200 tr/mn
Contrôle	barre franche
Direction	360°
Relevage	manuel : 70 °
Angles d'inclinaison	0°, 7°, 14°, 21°  (syst. manuel)
Ordinateur de bord intégré	oui